7月1日起系统收寄10千克以上的国内普通包裹时，将按新的资费标准计费,同时，对单边最大长度超过（）cm的普通包裹进行计泡（含10千克及以内普通包裹）,要根据计泡公式计算出体积重量，按新资费标准计算应收资费

乡镇农村重量超过5千克的国内普通包裹改为局内投交（） 《铁路客运运价规则》规定，行李、包裹运价的计价重量以千克为单位，不足1千克的按1千克计算。 行李、包裹运价的计价重量以1千克为单位,不足5千克按5千克计算，超过5千克按实际重量计算（） 《铁路客运运价规则》行李、包裹超过5千克时以千克为单位，不足1千克舍弃（） 《行李包裹运价表》中规定，包裹重量以千克为单位，不足1千克（ ）。 1千克的4/7 （▲ ）4千克1/7的（） 国内普通包裹一件重2850克，要求存局侯领，如包裹资例为2元/千克，应收包裹资费（）元。 国内一普通包裹重1120克，每千克包裹资费为2.20元，不保价，要求附回执，应收费（）元。 一批货物内有不足100千克的超重快运包裹增加一日；100千克以上的快运包裹增加二日。按该批货物累计重量计算增加天数（） 国内普通包裹一件重4510克，不保价，两地间的包裹资例为1.80元/千克，应收费（）。 国内快递包裹的最大重量限度是（）千克 甲公司存货采用实际成本法核算，相关情况如下：（1）2014年1月1日，结存原材料500千克，单价20元。（2）2014年1月5日，生产领用原材料100千克，管理部门领用50千克，建造仓库领用50千克。（3）2014年1月6日，购入原材料300千克，单价25元。（4）2014年1月15日，生产领用原材料400千克，销售部门领用100千克。（5）2014年1月20日，购入原材料600千克，单价22元。 甲公司存货采用实际成本法核算，相关情况如下：（1）2014年1月1日，结存原材料500千克，单价20元。（2）2014年1月5日，生产领用原材料100千克，管理部门领用50千克，建造仓库领用50千克。（3）2014年1月6日，购入原材料300千克，单价25元。（4）2014年1月15日，生产领用原材料400千克，销售部门领用100千克。（5）2014年1月20日，购入原材料600千克，单价22元。 甲公司存货采用实际成本法核算，相关情况如下：（1）2014年1月1日，结存原材料500千克，单价20元。（2）2014年1月5日，生产领用原材料100千克，管理部门领用50千克，建造仓库领用50千克。（3）2014年1月6日，购入原材料300千克，单价25元。（4）2014年1月15日，生产领用原材料400千克，销售部门领用100千克。（5）2014年1月20日，购入原材料600千克，单价22元。 甲公司存货采用实际成本法核算，相关情况如下：（1）2014年1月1日，结存原材料500千克，单价20元。（2）2014年1月5日，生产领用原材料100千克，管理部门领用50千克，建造仓库领用50千克。（3）2014年1月6日，购入原材料300千克，单价25元。（4）2014年1月15日，生产领用原材料400千克，销售部门领用100千克。（5）2014年1月20日，购入原材料600千克，单价22元。 《价规》中，行李、包裹运价的计价重量以5千克为单位，不足5千克按5千克计算（） 为提高用户满意度，2千克以下的国内普通包裹在投送时应采用按址投递的方式（） 千克以上的包裹每趟列车不超过3件，其中超过200千克的包裹限在间办理，每趟列车限装1件（） 行李、包裹的起码重量为10千克（） 国内快递包裹的最大重量限度为35千克。