故障处理后的放行列车条件由工务段调度指挥中心决定（）

故障处理后的放行列车条件由（）决定。 故障处理后的放行列车条件由决定。（《普速铁路工务安全规则》第2.3.1条）（） 故障处理后的放行列车条件由车间领导决定（） 故障处理后的放行列车条件由工区工长决定。 故障处理后的放行列车条件由现场防护员决定（） 工务段下设安全生产调度指挥中心和（）等 设备故障处理后的放行列车条件由（） 工务段安全生产指挥中心，负责工务设备故障抢修质量的把关，审核、确认线路开通条件（） 设备故障处理后的放行列车条件由作业人员确定（） 故障处理后的放行列车条件由现场负责人（） 故障、自然灾害处置后的放行列车条件由（ ）决定。 设备故障处理后的放行列车条件由负责人确定（） 线路设备维修管理组织：工务段下设安全生产调度指挥中心和等（） 如何进行断轨的紧急处理？紧急处理后放行列车条件是什么 设备故障处理后的放行列车条件由作业（现场）负责人确定（） 工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常（） 发现重伤钢轨应立即通知线路工区和工务段安全生产调度指挥中心。 工务人员检芝，作业中发线路设备故障或自然灾害处置后，由<…：〉确认放行列车条件（） 工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害处置后，由确认放行列车条件（） 故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件