未确认红牌、牌及地面人员作业结束盲目动车，会造成劳动人身安全伤害

作业结束后，须确认各复位并锁闭良好、作业人员处于安全位置，方可动车返回（） 接触网作业车作业结束后，须确认各作业机构复位并锁闭良好、作业人员处于安全位置，方可动车返回（） 屏蔽门与车门间滞留乘客的处理风险在站未确认站台处理完毕后的（）盲目动车，造成乘客伤亡 作业结束，作业平台操作人员须将平台及平台上的装置复位，在确认作业机具捆绑牢固后通知司机，司机就可以动车（） 动车所检修库门禁信号、阻挡信号故障时，必须得到动调准许越过关闭的××表示器（信号）的通知及地面人员显示准许越过的手信号后方可动车（） 在起重作业中，地面人员禁止（）。 在起重作业中，地面人员不得( ) 在起重作业中，地面人员切勿（） 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，动车前，应确认列车及工程轨道车出库端摆设的禁动牌已移除。（ ） 行车夹坯装坯原则上由行车操作，在需要地面人员确认时，地面人员必须做好确认，精整确保夹钳良好（） 未确认地面信号违章解锁会造成列车冒进信号或越过 洗车作业时，动车组头部越过“8/16辆洗车结束牌”方能恢复速度；遇地面调车信号未开放时，停车地点距离地面信号机距离不得少于（） 整备场作业严禁盲目起机，严禁臆测动车（） 动车组放电已结束，防护号志已设置，禁动牌已挂设，通知3号位及各单位挂设有电作业牌（） 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，（ ），应确认列车及工程轨道车出库端摆设的检修作业牌已移除。 调车作业中，调车有关人员要认真确认进路及信号显示，根据命令及信号显示动车（） 车辆部门及相关工厂售后服务作业人员作业结束后，须认真确认是否可以撤除“禁动”防护标志。 车辆部门及相关工厂售后服务作业人员作业结束后，须认真确认是否可以撤除“禁动”防护标志（） 在地面，飞行机组操作下列设备必须获得地面人员许可或确认地面设备已撤离（） 禁动红牌插设完成后，作业人员不得随意激活等操作（）