（)是汽车的重要电源它与发电机调节器配合工作，其主要任务是，当发电动机达到一定转速后对所有用电设备（)，并向蓄电池（)。

电源包括蓄电池、发电机及其调节器（） 现代汽车的发电机调节器大多安装在发电机内部，称为整体式发电机。() 汽车电压调节器触点控制的电流是发电机的（ ）。 硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比，结构复杂。 汽车交流发电机电子调节器的调压方法？ 发电机调节器的作用及工作原理是（） 电压调节器是稳定汽车交流发电机输人电压的装置（） 汽车电源有哪些，车用发电机为什么要配电压调节器？它是怎样进行电压调节的？ 现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。 集成电路调节器装于汽车发电机内部（） 汽车上交流发电机配装了调节器后,具有() 汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（）。 汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和（）。 发电机电压调节器的作用是调节交流发电机的输出电压，以保护汽车各用电设备（） 汽车用交流发电机所使用的调节器按照工作原理可分为( )。 交流发电机与发电机调节器互相配合工作，对所有用电设备供电，并向蓄电池充电。 交流发电机与发电机调节器互相配合工作，对所有用电设备供电，并向蓄电池充电（） 发电机电压调节器作用是当发电机（）变化时，自动调节发电机输出电压在正常工作范围 汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。 汽车硅整流发电机的电压调节器，包括有（）等形式