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充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就,发动机所发出的功率就
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充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就,发动机所发出的功率就
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主观题
充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就,发动机所发出的功率就
答案
判断题
发动机充气效率愈高,进入气缸内新鲜空气就愈多。
答案
判断题
充气效率越高表明进入气缸内的新鲜充量的质量越多,可燃混合气所放出的热量就越大,发动机发出的功率越大( ? ??)
答案
判断题
发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
答案
单选题
压缩比是发动机非常重要的概念。表示发动机气缸内气体的()
A.压缩范围 B.压缩极限 C.压缩程度 D.压缩比例
答案
主观题
充气效率越(),表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
答案
判断题
新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值愈低。
答案
判断题
发动机在压缩冲程中,进入气缸的新鲜气体被压缩后,压力增大,温度恒定。
答案
判断题
发动机在压缩冲程中,进入气缸的新鲜气体被压缩后,压力增大,温度恒定()
答案
主观题
发动机转速越高充气系数()。
答案
热门试题
发动机气缸内有杂声,需要大修()
柴油发动机的作用是按照柴油发动机工作循环的顺序,定时向气缸内供应新鲜空气,并将燃烧后的废气定时排出气缸()
发动机气缸内进水,气缸内水压会导致连杆,活塞,气门的变形。
发动机每一个工作循环实际进入汽缸的新鲜充量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜充量的比值,称为发动机充气效率。
示功图是指发动机工作时,在发动机气缸内()之间关系图
发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。
发动机过热会使充气效率降低。
当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃
简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。
汽车发动机活塞在气缸内作( )往复运动。
什么是发动机的充气效率?影响充气效率的因素有哪些?
影响发动机充气效率的因素有()
发动机充气系数越大,说明进入气缸的可燃混合气(),进气过程进行的()。
发动机充气系数越大,说明进入气缸的可燃混合气(),进气过程进行的()
发动机的活塞在气缸内做往复直线运动()
发动机进气过程结束时,气缸内压力总是( )。
下述选项中,()影响发动机的充气效率。
发动机转速增加,充气效率将线性增加。
下述选项中,( )影响发动机的充气效率。
论述提高发动机充气效率的措施。
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