预应力锚夹具锚固性能试验时，应在预应力筋有代表性部位截取至少根试件进行母材力学性能试验（）

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验过程测量项目包括（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为（） 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，预应力筋达到极限破断时，锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验不合格现象包括（） 夹具的静载锚固性能应满足，预应力筋的效率系数不小于 根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）锚具的静载锚固性能，应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于（）。预应力筋总应变不应小于（） 预应力筋锚具、夹具和连接器应具有。（） 根据TB／T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定，在静载锚固性能试验中，对于预应力筋的选用说法正确的是（） 预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验，施工单位每批抽检（） 夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的（）确定。 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具张拉锚固工艺试验观测项目包括（） 后张预应力筋锚固定毕，切割端头多余的预应力筋时应采用什么切割？ 后张预应力筋锚固定毕，切割端头多余的预应力筋时应采用什么切割 当同时锚固多根预应力筋时，要求预应力筋直径相等的是（ ）。 较高强度等级的预应力筋用锚具可用于（）的预应力筋；较低强度等级预应力筋用锚具不得用于（）的预应力筋。 较高强度等级的预应力筋用锚具可用于（）的预应力筋；较低强度等级预应力筋用锚具不得用于（）的预应力筋 预应力筋用锚具、夹具、连接器组装件试验前必须进行单根预应力钢绞线（母材）的力学性能试验，母材试样不应少于3根。（）   静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：若某一组件实测极限拉力为1840.4kN，计算极限拉力之和为1890.4kN，预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器 DM5型锚具用于锚固的预应力筋是（）。