我国换装到朝鲜的棚车，在，均应检查封印的站名、号码（）

一确认、二检查、三清点”制度：一确认，二检查封印、包装，三清点件数（） 我国与朝鲜铁路间相邻的朝鲜国境站有（）。 朝鲜过境到我国的冷藏车，上部门扣以铁线拧固，凭下部门扣原朝鲜封印（铅饼）交接（） 公文交接要坚持确认到站、检查封印、包装、清点件数的制度（） 货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时，普通记录应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。 铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，卸车站发现货车封印的站名相符但号码与或封套记载不符时，列装车站责任（） 一确认、二检查、三清点”制度：一确认到站，二检查封印、包装，三清点件数（） 铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，封印，不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责（） 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁，编制普通记录（） 我国发往到朝鲜的棚车，上部门扣以铁线拧固，下部门扣施以施封锁（环状）（） 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据信息不一致或未按规定使用施封锁时，需要编制货运记录（） 使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责（） 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时，须在当日按批（车）编制（） 工程师站下装包括：下装到现场控制站、下装到历史站（） 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。须在当日按批（车）编制货运记录（） 通常将新轮胎换装到后轮，如此可使轮胎使用寿命增加. 通常将新轮胎换装到后轮，如此可使轮胎使用寿命增加（） 装用木质板材的棚车，更换面积大于50％时须换装为板材（） 货车厂修时，棚车竹木复合地板可换装为，共用车竹木复合地板须换装为木质地板（） 卸车站发现货车封印的站名相符但号码与货运票据信息不符时，按规定拍发站车交接电报的被盗丢失，列责任（）