单选题

机房承重梁两端埋入墙内深度应超过墙厚中心()mm,且不小于75mm。

A. 13
B. 15
C. 20
D. 10

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过梁两端伸入墙内的长度不小于() 电线穿墙时应装过墙管保护,并且过墙管两端伸出墙面的距离不小于( )mm。 电线穿墙时应装过墙管保护,并且过墙管两端伸出墙面的距离不小于()mm 导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不小于mm() 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方线路为,相邻两车站端墙之间为() 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方的线路为,相邻两车站端墙之间为() 车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为() 通风机用的悬臂支架在墙上安装时,其埋入墙内深度不小于()mm。 车站两端端墙内方为() 车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为,相邻两车站端墙之间为区间() 处置建筑火灾时,承重墙、承重梁混凝土保护层出现纵向裂缝或钢筋外露应紧急撤离() 电线穿墙时应装过墙管保护,过墙管两端伸出墙面不小于( )。 砌体结构中,当墙厚≤240mm时,过梁两端搁置长度至少为()mm。 车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为站内线路() 车站两端端墙内方为站,车站两端墙间内方的线路为站内线路() 车站两端墙内方为站内,相邻车站两相邻端墙为区间() 车站两端端墙内方为区间,相邻两车站端墙之间为站内。( ) 车站两端端墙内方为区间,相邻两车站端墙之间为站内() 底架两端的横向梁称为,端墙固定其上() 车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为站外()
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