在多方向进路的线路所（车站）开车前，必须确认显示正确（）

始发站开车前，建立DP关系后，进行，确认列车管贯通及漏泄量（） 列车冒进线路所通过信号机，进路方向正确且前方区间具备运行条件时，在办妥闭塞（预告）手续，经确认进路正确后，线路所车站值班员报告列车调度员，由列车调度员发布列车继续运行的调度命令，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车（） 开车前，由本务车司机和施工负责人（或盯控干部）共同确认前方进路及车站的发车指令（） 接车前，必须通过和确认接车线路空闲、进路道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号（） 动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认及显示正确后，方可起动列车（） 动车组列车开车前，司机必须确认（） 车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止，方可开放进站信号机，准备接车（） 碱站开车前准备工作包括（） 司机发现进路表示器或发车线路表示器不良时，应立即报告车站值班员，车站值班员确认进路方向正确后通知司机，按指示运行（） 车站值班员接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲后，即可准备进路、开放进站信号机，准备接车（） 装置开车流程必须按正常开车步骤，进行开车前的确认（） 12306网站开车前可以购买车票。 丢失车票的旅客,可在车票票面发站开车前到车站售票厅办理挂失补服务（） 人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障时，应从车站方向由远及近人工准备进路，返回时由近及远确认整条进路是否正确（） 列车调度员（车站控制时为车站值班员）接到动车组列车在站内以部分监控模式运行，列控车载设备收到HU码在站内停车头部未进入区间时，需确认进路正确、线路空闲。列车在接车进路（含通过进路的接车端）上停车时，确认列车前端至相对方向出站信号机间；列车在发车进路（含通过进路的发车端）上停车时，确认列车前端至间（） 列车调度员（车站控制时为车站值班员）接到动车组列车在站内以部分监控模式运行，列控车载设备收到HU码在站内停车头部未进入区间时，需确认进路正确、线路空闲。列车在接车进路（含通过进路的接车端）上停车时，确认列车前端至相对方向出站信号机间；列车在发车进路（含通过进路的发车端）上停车时，确认列车前端至第三离去间（） 在发站开车前，特殊情况也可在开车后小时内，退还全部票价。团体旅客必须在开车小时以前办理（） 车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车工作已经停止，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车（） 列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证、发车表示器及发车信号显示正确后，方可起动列车（） 严格按《运营时刻表》时刻动车，动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”（）