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昆明轨道交通线路内因设备、设施故障或人为等因素造成伤亡(含失踪)__人以上,即为群死群伤
主观题
昆明轨道交通线路内因设备、设施故障或人为等因素造成伤亡(含失踪)__人以上,即为群死群伤
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昆明轨道交通线路内因设备、设施故障或人为等因素造成伤亡(含失踪)__人以上,即为群死群伤
答案
多选题
线路设施是指:在轨道交通线路上设置的相关等的总称()
A.建筑物 B.构筑物 C.设备 D.标志
答案
单选题
轨道交通线路直线地段轨距为()
A.1435mm B.1235mm C.1234mm D.1453mm
答案
单选题
轨道交通线路一般采用()行车。
A.左侧 B.右侧 C.双向 D.单向
答案
单选题
城市轨道交通线路应尽量避开()。
A.商业中心 B.文化和体育中心 C.历史文物 D.对外客运枢纽
答案
主观题
什么是轨道交通线路的通过能力?
答案
多选题
城市轨道交通线路配线分为()
A.存车线 B.安全线 C.折返线 D.联络线 E.渡线
答案
主观题
什么是轨道交通线路的通过能力
答案
单选题
轨道交通线路因故中断运营时,乘客可内在故障发生线路办理退票或人工免费更新业务()
A.2天 B.3天 C.5天 D.7天
答案
主观题
城市轨道交通线路设计主要包括()、纵面设计等。
答案
热门试题
我国轨道交通线路主要采用( )的标准轨距。
轨道交通线路敷设可分为当下、地面和()。
城市轨道交通线路的铺设形式有()
城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施,是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类?
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轨道交通线路的客流预测的年限是如何确定?
城市轨道交通线路常用的标准道岔有()
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城市轨道交通线路上有哪些主要线路标志?
城市轨道交通线路是由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。()
轨道交通线路因故中断运营时,乘客可3天内在故障发生线路办理退票或人工免费更新业务()
轨道交通线路设计或铺设不合格、道岔伤损、轨枕伤损等均可能导致列车——危险
其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时,应在线路两侧设置 . 等安全防护设施。()
轨道交通线路的通过能力的计算思路是什么?
重庆轨道交通线路实行的行车方式为左侧行车制()
轨道交通线路设计一般分为哪几个阶段
城市轨道交通线路按空间位置修建分为()
重庆轨道交通线路实行的行车方式为——侧行车制
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于小时()
轨道交通线路的通过能力的计算思路是什么
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