旅客乘务组的乘务形式，根据列车种类和运行距离，分别采用（）

旅客列车乘务组由()组成。 旅客列车应有客运乘务组（） 根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客列车乘务组由组成（） 旅客列车乘务组由机车、客运、车辆、公安乘务人员组成（） 旅客列车乘务组由客运、机务、gong安乘务人员组成（） 旅客列车乘务组主要工作制度（）、（）、（）和（） 为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行固定班组制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行（）和（） 次旅客列车乘务组由人员组成（） 超重列车为列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段的货物列车（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车乘务组由客运、车辆、公安乘务人员组成。 《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车乘务组由客运、车辆、公安乘务人员组成 为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行（）制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利于保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行（）和（）两种 旅客列车“三乘检查”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度（） （）是旅客列车乘务组的首要任务。 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。 超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量（）t及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。 3辆及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段二分之一的货物列车称为欠重列车（） 列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过（）吨及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段（1/2）的货物列车为超重列车 车辆乘务组承担着列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车乘务组由()组成。