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停于下坡道时,具备条件的情况下,可利用惰力驶出分相,并向列车调度员报告()

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停于下坡道时,具备条件的情况下,可利用惰力驶出分相,并向列车调度员报告()
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判断题
停于下坡道时,具备条件的情况下,不可利用惰力驶出分相,并向列车调度员报告()
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多选题
列车到站停稳后,正常情况下采用模式开关车门,不具备条件时采用模式开关车门()
A.半自动 B.手动 C.自动 D.联动
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单选题
在条件允许的情况下,可利用( )开展环境风险评价。
A.风险值 B.类比法 C.安全评价数据 D.最大可信灾害事故风险值
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判断题
列车被迫停于接触网电分相前方,不具备越过电分相条件时,不准退行()
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单选题
下坡路制动突然失效时,若没有可利用的坡道时,应果断地利用天然障碍物,给车辆造成阻力,必要时可利用()向路旁的岩石或树林碰擦。
A.车厢 B.前保险杠 C.车前轮
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单选题
下坡路制动突然失效时,若没有可利用的的坡道时,应果断地利用天然障碍物,给车辆造成阻力,必要时可利用()向路旁的的岩石或树林碰擦
A.车厢 B.前保险杠 C.车前轮
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单选题
停送电确认制要求核实停送电是否具备条件()
A.必须 B.不必 C.随意
答案
多选题
压缩机停运必须具备条件()
A.反应系统压力降至0.5MPa B.反应器温度降至40℃ C.反应器温度降至120℃ D.加热炉停止运行
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判断题
在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量采取惰力运行()
答案
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