《行车事故处理规则》中脱轨指的车轮落下钢轨轨面（）

脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，或车轮轮缘顶高于轨面（） 脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，包括脱轨后又自行复轨，或者车轮轮缘顶部高于轨面（） 脱轨：系指机车的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。 脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮顶部高于轨面（因作业需要的除外）（） 脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮踏面顶部高于轨面（因作业需要的除外）（） 车辆的车轮落下轨面时（包括脱轨后又自动复轨）称（） 脱轨是指车辆在 . . 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。 脱轨系指列车的车轮离开钢轨轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要除外）（） 机车、车辆、动车、重型轨道车的车轮落下轨面即为（Q），同时亦构成脱轨事故 列车脱轨是指车辆在、、等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道（） 《事规》规定：脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要时除外)。 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮落下轨面即为脱轨，同时亦构成事故 列车脱轨是指车辆在正线、配线、等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道（） 脱轨系指机车车辆的轮缘落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要除外）（） 机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）即为（） 脱轨系指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面（） 脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆（台）计算。 脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆（台）计算（） 2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，（ ）是指车辆的车轮落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面。 “脱轨”：系指机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）（）