快速释压，飞机到达安全高度后，乘务组应（）

飞机客舱释压，并到达安全高度后，以下客舱机组处置正确的是（） 客舱释压后当飞机到达安全高度且客舱高度低于10000ST，飞机机组应使用PA，发布（）指令，客舱经理/乘务长收到指令后应指挥客舱乘务员使用活动氧气瓶，检查客舱和旅客状况 在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应检查客舱和洗手间有无需要继续用氧的旅客（） 在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应告知旅客不能把氧气面罩收回原位，可将面罩放前排座椅口袋内（） 客舱释压时，乘务员自行判断到达安全高度后，即刻开始各项检查工作（） 客舱释压，飞机到达安全高度后，客舱乘务员应首先考虑自己是否还需用氧再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。 飞机释压， 听到机长宣布“到达安全高度” 后， 乘务员应先自身确认判断自己是否还需用氧， 再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查（） 飞机在客舱释压后，是哪种限制必须下降到安全高度？（） 飞机失压后到达安全高度，在客舱乘务员的处置程序中，不正常的是（） 乘务员对快速释压的直接反应_______ 客舱快速释压时，乘务员应指令旅客完成以下哪些内容（） 飞机到达安全高度，并且责任机长已经宣布可以安全走动，客舱乘务员应携带便携式氧气瓶检查旅客和客舱，检查的优先顺序是：飞行机组-乘务组-旅客（） 客舱快速释压时，乘务员应使用客舱广播指令旅客完成以下哪些内容（） 非高原型飞机，客舱快速释压时导致旅客氧气面罩自动落下的客舱高度是什么？（） 飞机到达安全高度，并且飞行机组已宣布可以安全走动，乘务员对 旅客和客舱的检查应包括（） 机组空中处置劫机事件时，机组应尽快将飞机下降到安全高度，进行释压（） 颠簸结束后，飞机进入平稳阶段，乘务组应（） 飞机失压后到达安全高度，客舱机组应如何处置，以下描述不正确的是（） 发生释压后，飞行机组会迅速将飞机下降到大约3000英尺的高度上。 发生释压后，飞行机组会迅速将飞机下降到大约3000英尺的高度上（）