易腐货物作业车停站时间原则上不得超过该站的（）

多班组使用轨道车作业，原则上不得超过组（） 摘车临修故障处理时间原则上不得超过h（） 摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时。 客车摘车临修故障处理时间原则上不得超过小时（） 摘车临修故障处理时间原则上不得超过12小时（） 承运易腐需冷藏保温的货物原则上用专车专运，不得与其他货物混装（） 旅客列车摘车临修故障处理时间原则上不得超过小时（） 清客时间原则上不得超过分钟（） 易腐货物试运时，的货物，首批试运不得超过4车（） 客车运用检修规定，摘车临修故障处理时间原则上不得超过小时（） 单次营销活动时间原则上不得超过（） 原则上银行转账暂停送划时间不得超过（） 旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，车辆用电负载不得超过电源容量，供电时间原则上不超过（） 装有易腐货物的车辆，在运行途中原则上不得保留积压（应知应会-鲜规-第48条）（） 工程车挂有时原则上不得在区间进行作业（） 旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，车辆用电负载不得超过电源容量，供电时间原则上不超过（ ）小时。 临休客车处理故障的时间原则上不得超过（） 旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，车辆用电负载不得超过电源容量，供电时间原则上不超过3小时（） 旅客列车整备作业时，原则上应使用或供电，供电时间原则上不超过2小时（） 货物车为4辆的机械冷藏车组，每组装（卸）车作业时间不得超过6h，每车的装（卸）车作业时间不得超过3h（）