拆卸渡板时，拉锁卡住无法拉伸的可能原因

三层作业平台渡板无动作可能的原因是（） 检查机车车辆时，不得，有渡板时，经渡板通过，无渡板时，要前后绕行（） 渡板上设计四个边渡板的原因是保证列车侧滚时，踏板和渡板产生的间隙较小，有效的保护旅客的安全（） 隔离开关电动操作机构，手动操作时，将手动/电动切换把手打在手动位置时，摇把插口闭锁挡板无法拉开，可能原因是（） 渡板磨耗条脱落原因是（） CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝，取下装饰板后，使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓，取下渡板（） 刮板链被卡住，会导致液力联轴器满载时严重打滑，不能传递扭矩，转载机无法启动（） 安装渡板时，先向外拉动渡板背面一端尼龙绳，对准渡板销孔与渡板连杆销轴，并让销轴完全进如销孔内，放下渡板，松开尼龙绳，完成渡板一侧安装。另外一侧渡板安装方法同上（） 登顶人员进入三层平台后，检修班组人员操纵平台渡板按钮将两侧渡板放置到位。严禁未放置渡板或渡板未全部放置到位时跨入车顶，严禁在平台侧渡板上长距离行走，严禁在非平台侧渡板上站立（） 拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了（） 拉伸时锤击拉伸部位的板件，是为了（）。 拉伸时锤击拉伸部位的板件，是为了（）。 CRH2A型动车组内风挡底部积水或垃圾处理措施是什么？***（1）转动侧护板让出渡板拆卸空间；（2）使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝，取下装饰板后，使用棘轮扳手、加长杆配合17mm套筒卸下渡板固定螺栓，取出渡板；（3）将内风挡底部积水或垃圾清理干净；（4）将内风挡擦拭干净后，将渡板和渡板补板依次安装上 主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时，及时汇报（）检查机车车钩缓冲装置。 主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时，及时汇报（）检查机车车钩缓冲装置 转向太重或卡住有哪些可能原因？（指机构转向） 转向太重或卡住有哪些可能原因？（指机构转向） 在检查渡板是否锁闭到位时，应将渡板向上抬起并左右晃动，确保不能脱离（） 本章介绍的太极养生功法拉伸扭转的基本动作为： 本章介绍的太极养生功法拉伸扭转的基本动作为（）