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柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足,联轴器螺丝松旷或键槽损坏()
单选题
柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足,联轴器螺丝松旷或键槽损坏()
A. 喷油泵
B. 喷油不少
C. 喷油嘴
D. 喷油过多
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单选题
柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足,联轴器螺丝松旷或键槽损坏()
A.喷油泵 B.喷油不少 C.喷油嘴 D.喷油过多
答案
主观题
柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足,油管油路不畅,喷油泵油压力低,()调整不当
答案
主观题
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答案
主观题
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答案
判断题
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
主观题
柴油发动机不能发动的主要原因之一是喷油时间调整不当或喷油泵的()被动盘接反
答案
单选题
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答案
单选题
目前在多缸柴油发动机上广泛采用的输油泵形式有()输油泵两种。
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答案
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造成柴油发动机过热的主要原因之一是润滑油粘度高或油压不足()
导致柴油发动机排气管冒黑烟故障的原因之一是()
发动机过热故障的原因之一是()。
发动机加速不良的原因之一是()。
柴油发动机排气管不排烟,起动困难,可能是输油泵故障所致。
柴油发动机排气管不排烟,起动困难,可能是输油泵故障所致()
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发动机产生爆震的原因之一是( )
柴油发动机燃料供给系统通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、手动输油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管和()等组成。
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