GK1C机车水系统由冷却和加热两系统组成（）

GK1C机车柴油机冷却水温超过85℃时，警铃响（） GK1c型机车传动方式是（） GK1E、GK1C内燃机车轴重（） GK1C型机车功率为1350马力（） GK0C内燃机车传动系统由主传动系统及辅助传动系统组成（） GK1C型内燃机车散热器组数为28组，其中13组用于柴油机高温水系统，15组用于柴油机中冷水系统（） GK1C机车轮箍厚度原形尺寸为mm（） GK1C型机车通过最小曲线半径m（） GK1C机车降压风缸的作用有哪些？ 简述GK1C机车燃油压力低的原因 机车冷却水系统由冷却风扇、散热器、膨胀水箱、逆上阀、截止阀及管件管路所组成。冷却水系统分为高温和低温两个系统，高温系统为闭式加压冷却，低温系统为（）水系统 GK1C机车轮箍厚度小于mm时禁止使用（） 试述GK1C机车司机控制器回零保护 GK1C机车燃油压力低的原因有哪些？ GK0C型机车柴油机转速调节的电气系统由等部分组成（） GK1C型机车发电机转速为1180~（）r/min GK1C机车柴油机飞车的原因是什么？ 简述GK1C机车起动前电气方面的准备工作 GK1C机车柴油机不能停机的原因有哪些？ GK1C机车制动装置缓解不良可能有哪些原因？