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(2019年真题)关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有()。
多选题
(2019年真题)关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有()。
A. 长度最短的线路称为非关键线路
B. 一个网络图中可能有一条或多条关键线路
C. 线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度
D. 线路中各节点应从小到大连续编号
E. 没有虚工作的线路称为关键线路
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多选题
(2019年真题)关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有()。
A.长度最短的线路称为非关键线路 B.一个网络图中可能有一条或多条关键线路 C.线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度 D.线路中各节点应从小到大连续编号 E.没有虚工作的线路称为关键线路
答案
单选题
(2019年真题)关于双代号时标网络计划的说法,正确的是( )。
A.能在图上直接显示各项工作的最迟开始与完成时间 B.工作间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚 C.没有虚箭线,绘图比较简单 D.工作的自由时差可以通过比较与其紧后工作间隔时间(取最小值)
答案
多选题
关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有( )。
A.长度最短的线路称为非关键线路 B.一个网络图中可能有一条或多条关键线路 C.线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度 D.线路中各节点应从小到大连续编号 E.没有虚工作的线路称为关键线路
答案
主观题
关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有
答案
多选题
关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有( )。
A.长度最短的线路称为关键线路 B.一个网络图中可能有一条或多条关键线路 C.线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度 D.线路中各节点应从小到大连续编号 E.没有虚工作的线路称为关键线路
答案
单选题
(2021年真题第2批)关于双代号网络计划关键线路的说法,正确的是( )。
A.在网络计划执行中, 关键线路始终不会改变 B.关键线路是总的工作持续时间最短的线路 C.一个网络计划可能有几条关键线路 D.关键线路上的工作总时差为零
答案
单选题
(2019年真题)关于单代号网络计划绘图规则的说法,正确的是()。
A.不允许出现虚工作 B.箭线不能交叉 C.不能出现双向箭头的连线 D.只能有一个起点节点,但可以有多个终点节点
答案
单选题
(2020年真题)关于双代号时标网络计划的说法,正确的是( )。
A.时间坐标系方向可以垂直向上 B.节点中心必须对准相应时标位置 C.可以用水平虚箭线表示虚工作 D.时间坐标必须是日历坐标体系
答案
单选题
(2017年真题)关于双代号网络计划中关键工作的说法,正确的是( )。
A.关键工作的最迟开始时间与最早开始时间的差值最小 B.以关键节点为开始节点和完成节点的工作必为关键工作 C.关键工作与其紧后工作之间的时间间隔必定为零 D.自始至终由关键工作组成的线路总持续时间最短
答案
单选题
(2012年真题)关于双代号时标网络计划的说法,错误的是( )
A.实箭线的水平投影长度表示该工作的持续时间 B.波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔 C.时标网络计划宜按各项工作的最晚开始时间编制 D.双代号时标网络计划以水平时间坐标为尺度进行绘制
答案
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