动车组故障复核拍摄需确认的内容主要包括轮对故障及受电弓动态检测报警数据、入库检修或动车所调度通知需在本所存车场临时处理的重点181D故障（如__、__、__、厕所、__）、动车组线上预报故障、TEDS预报故障（）

当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，应，向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师（） 动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时，应以（）km/h匀速通过轮对故障动态检测棚，动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以（）Km/h速度完成洗车作业。 动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时，应以（）km/h匀速通过轮对故障动态检测棚，动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以（）Km/h速度完成洗车作业 动车组轮对故障动态检测系统的检测数据与复核值差异超过设备检测精度2倍时，须立即对系统进行校验（） CR400BF动车组根据轮对故障动态系统轮径单对相关超限轮对进行限度复核，车轮直径差不超限：同一轮对≤；同一转向架（动车）≤（） 动车组列车故障需区间换乘,停靠指定位置后,由动车组（） CRH1A-A型动车组IDU报“至少检测到1个轮对为非转动轮对”故障，诊断代码正确认一项是（） 动车组运行途中故障需救援时，优先采用动车组救援动车组，其次采用机车救援动车组（） 动车组故障分析报告的内容是（） CRH380B平台动车组动车轮对更换前须确认轮轴、齿轮箱、轴承、轴箱防尘挡圈型号正确确认与需更换的动车组轮对相匹配还须检测更换轮对尺寸确认轮径值、轮缘厚度 的动车组，配属动车（车辆）段须及时通知动车组所在动车（车辆）段对TEDS预报故障进行全数复核（） 总公司动车调度主要负责收集现场动车组故障及处理等有关信息,协调和铁路局集团公司动车组故障应急处置工作（） 动车组通过轮对故障动态检测区域时，禁止撒砂、排气、排水、排污物（） CRH380A统型动车组轮对“轴箱有渗油痕迹”故障类别应为（） CR400BF动车组根据轮对故障动态系统轮径单对相关超限轮对进行限度复核，车轮直径差不超限：同一轮对≤；同一转向架（拖车）≤（） CR400BF动车组根据轮对故障动态系统轮径单对相关超限轮对进行限度复核，车轮直径差不超限：同一轮对≤；同一转向架（拖车）≤（） 动车组运行途中故障需救援时，优先采用，其次采用机车救援动车组 动车组轮对尺寸人工测量的主要内容有（） 轮对故障动态检测系统不能自动识别动车组车号，须人工进行确认（） 熟知动车组构造、标准和质量标准，掌握动车组易产生故障的部位、原因及规律，具备动车组故障判断的能力（）