铁路局设备管理部门应根据本条规定，结合设备特性和管理要求，制定具体的设备定期检查和专项检查办法，明确（）

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第59条规定，铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（） 各铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定普速铁路（） 高速《技规》规定，铁路等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（） 设备管理单位在故障发生后日内，向铁路局专业部门、安全监察部门报送《行车设备故障处理报告表》（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“、、”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路gonghan部门办理书面手续后方可设置（） 铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照“_”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公按部门办理书面手续后方可设置 铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照“”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（）的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理（）后方可设置 铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照（）”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置 铁路等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（） 铁路局应根据《铁路技术管理规程》（）规定的原则，结合管内高速铁路具体条件，制定高速铁路（） 工务段应根据设备（）、（）以及结合设备日常检查对线路设备状态进行评定，具体办法由铁路局集团公司规定。 工务段应根据设备（）、（）以及结合设备日常检查对线路设备状态进行评定，具体办法由铁路局集团公司规定 铁路局货运管理部门应结合实际，组织及时有关技术规章（） 关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定专用设备认证管理工作由总公司组织铁路局实施（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路工安部门办理书面手续后方可设置（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路gongan部门办理书面手续后方可设置（） 《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》规定：因导致旅客列车晚点的，相关设备管理单位应根据设备故障性质和抢修力量情况，对设备故障排除和修复时间进行预判，并将预判情况及时反馈路局调度所应急台