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为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用半悬挂方式(或称架承式悬挂)()
判断题
为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用半悬挂方式(或称架承式悬挂)()
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为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用半悬挂方式(或称架承式悬挂)。
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判断题
为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用半悬挂方式(或称架承式悬挂)()
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判断题
为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用全悬挂方式(或称架承式悬挂)()
答案
判断题
随着机车速度的提高,牵引电动机半悬挂不再适应要求而要采用牵引电动机全悬挂。
答案
多选题
牵引电动机半悬挂的优、缺点是()
A.结构简单,工作可靠 B.成本低廉,维修方便 C.簧下质量大,轮轨的动载荷大;来自线路的冲击使牵引电动机垂向加速度大,造成电机部件和绝缘过早的损坏,使牵引电机故障率较高,而且机车速度增高时,更为明显
答案
主观题
牵引电动机的半悬挂有何优缺点?
答案
单选题
机车牵引电动机采用体悬挂方式,机车最大运行速度()
A.180-260km/h B.220-280km/h C.220-250km/h
答案
单选题
机场线采用异步牵引电动机,冷却方式()
A.自通风 B.通风机 C.油冷 D.水冷
答案
判断题
HXD1型电力机车牵引电动机采用的是三相异步牵引电动机()
答案
单选题
东风12型内燃机车牵引电动机悬挂装置能保证牵引电动机在机车运行时处于状态()
A.冲击 B.振动 C.减振 D.自由
答案
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