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普速铁路区段,遇特殊情况,旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时,司机必须在取得变更列车径路的调度命令后,方可下按规定进行“LKJ”操作()
单选题
普速铁路区段,遇特殊情况,旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时,司机必须在取得变更列车径路的调度命令后,方可下按规定进行“LKJ”操作()
A. 控速45km/h
B. 控速60km/h
C. 在停车状态
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单选题
普速铁路区段,遇特殊情况,旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时,司机必须在取得变更列车径路的调度命令后,方可下按规定进行“LKJ”操作()
A.控速45km/h B.控速60km/h C.在停车状态
答案
单选题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第355条规定,原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经准许,并预告司机()
A.列车调度员 B.行车调度 C.客调 D.站调
答案
单选题
特快旅客列车遇特殊情况须变更时,须经列车调度员淮许,并预告司机()
A.变通进路 B.基本进路 C.迂回进路 D.接发车进路
答案
多选题
遇普速旅客列车严重缺水等特殊情况,列车应提前电话通知给水站,内容包括等()
A.到站时间 B.车次 C.缺水车厢号 D.缺水程度
答案
多选题
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,遇普速旅客列车严重缺水等特殊情况,列车应提前电话通知给水站,内容包括等()
A.车次 B.缺水车厢号 C.联系人 D.缺水程度
答案
单选题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经准许()
A.调度所副主任 B.值班主任 C.值班副主任 D.列车调度员
答案
主观题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,如何办理
答案
单选题
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按办理()
A.机车调度员口头指示 B.集团公司调度命令 C.列车调度员口头指示 D.铁路总公司调度命令
答案
单选题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告()。
A.运转车长 B.司机 C.车站值班员 D.邻站
答案
单选题
动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许
A.列车调度员 B.值班站长 C.运输副站长 D.调度所值班主任(值班副主任)
答案
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告()
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必需__时,须经列车调度员准许,并预告司机
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许,并预告司机。
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,办理客运业务的旅客列车,在旅客已检票进站时,原则上禁止临时变更接车股道。遇特殊情况确需变更时,应及时通知客运部门做好旅客乘降组织工作()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,如来不及预告时,应使列车在停车后,再开放信号机,接入站内()
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