120—1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压（）后关断“F”，在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。

104分配阀紧急阀在试验台上试验做安定试验时，有何规定？ 104分配阀紧急阀在试验台上试验做安定试验时，有何规定 103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀开放压力不得小于（） 阀／120—1阀微控试验台试验时，总风源压力不得低于（） 120．1型阀微控试验台漏泄试验中，主阀排气口漏泄量，流量计显示值不得超过（）。 微控货车空气制动阀试验台（）开工前须进行性能校验。 120阀微控试验台漏泄试验中，主阀排气IZl漏泄量，流量计显示值不得超过（） 紧急阀性能紧急灵敏度试验：列车管减压１６０ｋｐａ以前应发生紧急放风作用（） 紧急阀性能紧急灵敏度试验：列车管减压１5０ｋｐａ以前应发生紧急放风作用（） 120/120-1阀、103阀的主阀和须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用（） 103型空气分配阀的紧急阀在705试验台上试验的项目有哪些？ 型试验台做‘‘缓解稳定性试验，，时，操纵阀手柄应置（） 705型试验台做缓解稳定性试验时，操纵阀手柄应置（） 水泥安定性试验 汽油氧化安定性测定器在开闭仪器配用的手控阀时，不能（ ），以防手控阀脱扣。 简述104分配阀紧急阀安定试验过程 104分配阀紧急阀在试验台上做紧急灵敏度试验时，有何规定？ 104分配阀紧急阀在试验台上做紧急灵敏度试验时，有何规定 水泥安定性试验有（）方法。 JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能，可作为机车空气制为机检查验收的依据（）