单选题

120—1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压()后关断“F”,在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。

A. 40kPa
B. 100kPa
C. 140kPa
D. 200l-Pa

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单选题
120—1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压()后关断“F”,在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。
A.40kPa B.100kPa C.140kPa D.200l-Pa
答案
单选题
紧急阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压后关断“F”,紧急室压力应跟随列车管压力下降,并不得发生紧急放风作用()
A.①D0KPa B.②100KPa C.③1D0KPa D.④200KPa
答案
单选题
紧急阀安定性能试验:列车管减压后,在列车管压力下降过程中紧急阀不允许发生紧急放风作用()
A.120kpa B.160kpa C.200kpa D.240kpa
答案
主观题
104分配阀紧急阀在试验台上安定性不良的原因是什么?
答案
主观题
104分配阀紧急阀在试验台上安定性不良的原因是什么
答案
单选题
检修的103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。
A.701型 B.705型 C.120型 D.以上都行
答案
单选题
检修的103阀的主阀和紧急阀,须经微控试验台试验合格后装车使用()
A.701型 B.705型 C.120型 D.以上都行
答案
单选题
型分配阀705试验台试验中局减阀试验时,局减阀关闭压力应为()
A.50~70kP B.40~60kP C.30~50kP D.20~40kPa
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
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