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调度员在系统瓦解后必须立即采取果断措施处理,其处理原则是什么?
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调度员在系统瓦解后必须立即采取果断措施处理,其处理原则是什么?
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调度员在系统瓦解后必须立即采取果断措施处理,其处理原则是什么?
答案
单选题
列车调度员接到热轴报告后,应按要求果断处理()
A.值班主任 B.热轴预报等级 C.车站值班员 D.车辆调度
答案
判断题
列车运行中,司机发现机车制动机故障或列车制动力不足时,应果断采取措施立即停车,并报告列车调度员(车站值班员)。停车后先采取防溜措施再进行检查处理()
答案
单选题
列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理()
A.正确 B.错误
答案
单选题
列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查,司机接到停车命令后,应采取何种制动方式?()
A.非常制动 B.紧急制动 C.常用制动 D.惩罚制动
答案
判断题
车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息,相关人员应立即向列车调度员()报告,列车调度员()应采取果断措施()
答案
判断题
施工安全规定,发现设备不良和安全隐患必须果断采取措施,并向列车调度员(车站值班员)报告()
答案
判断题
车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息,相关人员应立即向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员(车站值班员)应采取果断措施()
答案
判断题
调度员培训仿真系统提供对调度员进行正常操作、事故处理及系统恢复的训练。
答案
判断题
调度员培训模拟系统提供对调度员进行正常操作、事故处理及系统恢复的训练()
答案
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列车运行途中,司机发现列车晃车时,必须立即采取措施。司机将晃车里程记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员
列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取减速或停车措施,立即向车站值班员(列车调度员)报告()
列车运行途中,司机发现列车异常晃车时,必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员()
司机接到列车调度员异物侵限的通知时,立即采取停车措施()
在交接班过程中电网发生事故,应立即停止交接班,由交班调度员负责处理,接班调度员则应根据交班调度员的要求协助处理,在事故处理告一段落或完毕后再办理交接班手续()
铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员(供电调度员、列车调度员)、值班人员,说明异常状况,必要时设置防护措施。供电调度员、列车调度员根据车站值班员(有关人员)报告情况组织处理()
当发生时,设备调度员(环控)应立即执行火灾处理程序()
铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员,通知司机采取停车措施,进行处理()
列车运行途中司机发现列车晃车时,必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车时间记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电后通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前()
调度系统中必须执行调度指令,调度系统的值班员认为执行调度指令(),应当立即向发布调度指令的值班调度员报告,由其决定调度指令的执行与否。
发现客车、、等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员()
线路跳闸后,为加速事故处理,值班调度员可不待查明事故原因,立即进行强送电()
设备调度员(环控)应立即执行火灾处理程描述正确的是()
列车运行途中,司机发现封闭网内有闲杂人员时,立即降速运行或视情况采取停车措施,并报告列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)接到报告后,立即通知工务、铁路gongan部门处理。列车降速运行不少于km,确认无危及行车安全的情况,汇报列车调度员,本列可恢复正常速度运行()
对于突发性大客流,车站除了立即报告行车调度员,还应采取哪些措施()
调度员培训模拟系统主要用于调度员培训,它可以提供一个电网的模拟系统,调度员通过它可以进行,从而提高调度员培训效果,积累电网操作及事故处理经验()
调度员培训仿真系统主要用于调度员培训,它可以提供一个电网的模拟系统,调度员通过它可以进行(),从而提高调度员培训效果,积累电网操作及事故处理的经验。
发生哪些事故可以先自行处理,事后再立即向值班调度员汇报?
遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《行车设备检查登记簿》内登记,将停电处理的地点登记清楚。需登顶处理时,列车调度员在得到车站值班员的请求后,发布准许登顶作业的调度命令()
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