《工程车个人登乘证》使用有效期为3年，《工程车公共登乘证》使用有效期为年（）

因工作需登乘司机室时，须持有《公共登乘证》或《个人登乘证》，司机应认真查验并做好记录，司机室内不得超过人（） 工务分公司使用自管的工程车进行施工作业前必须至 COSC 办理施工登记,填写工程车一次出乘检车作业表,施工作业工程车检查表。( ) 动车组司机室临时登乘证有效期为（） 《工程车一次出乘作业标准》中要求，所有工程车辆每进行1次热机整备（） 自管的特种工程车施工点下发后，其施工人员应至工程车/工程车车列所在地，进行一次出乘检车后方可开始施工（） 登乘证种类分为工作和通勤二种，有效期均为一个历年，年度中临时增加办理的登乘证有效期均至__。局属单位工作的劳务人员，可以申请办理工作登乘证 因工作需要登乘司机室时，须持有《公共登乘证》或《个人登乘证》即可，司机应认真查验并做好记录，司机室内不得超过四人（） 因工作需登乘司机室时，须持有《公共登乘证》或《个人登乘证》，司机应认真查验并做好记录，司机室内可超过四人（含司机）（） 因工作需登乘司机室时，须持有《公共登乘证》或《个人登乘证》，司机应认真查验并做好记录，司机室内不得超过四人（含司机）（） 登乘证分为个人登乘证及登乘证（） ( )自管的特种工程车施工点下发后,其施工人员应至工程车/工程车车列所在地,进行一次出乘检车后方可开始施工。9 工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中,并将工程车一次出乘检车作业表交 DCC 设备值班员,由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。( ) 登乘证按使用时效分为永久登乘证、三年期登乘证（） 正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织：维调通知_指派一名联络员登乘工程车/救援列车驾驶室，工程车/救援列车司机按照联络员的指挥进入封锁抢修区域；若受条件限制，不能及时指派联络员登乘时，由行调通知工程车/救援列车司机将手持台频道转换至和现场总指挥相同频道，并同时通过维调通知现场总指挥，工程车/救援列车司机按照现场总指挥的指令进入封锁故障区域 正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织：维调通知现场总指挥指派一名联络员登乘工程车/救援列车驾驶室，工程车/救援列车司机按照联络员的指挥进入封锁抢修区域；若受条件限制，不能及时指派联络员登乘时，由行调通知工程车/救援列车司机将手持台频道转换至和现场总指挥相同频道，并同时通过维调通知现场总指挥，工程车/救援列车司机按照_的指令进入封锁故障区域 《工程车一次出乘作业标准》中要求，做到四不交班（） 工程车司机负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。( ) 禁止使用工程车救援列车；使用工程车救援时，救援列车限速km/h运行 工程车担当救援列车时，由（ ）安排工程车司机 个人登乘证仅由使用（）