接触轨距相邻走行轨内侧的最短水平距离（直线地段）.叫接触轨轨距（）

线路接触轨几何尺寸容许偏差值轨距为，水平为（） 直线轨道上两钢轨轨头内侧之间的距离为轨距。下列（）不是金属矿山井下的标准轨距。 在接触轨区域作业，与带电接触轨距离小于700毫米的作业时，接触轨可不停电跟挂接地线（） 线路接触轨几何尺寸容许偏差值轨距为mm，水平为mm（） 在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业（） 昆明地铁正线、配线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电（） 首期工程正线、辅助线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电（） 在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于 700mm 时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。( ) 牵引供电系统采用架空接触网供电、走行轨回流方式（） 异物与接触轨距离超过，可以报行调使用绝缘棒把异物移走（） 轨距偏差即在轨顶面以下（）处量得的左右两轨内侧距离相对于标准轨距的偏差。 牵引供电系统采用DCV架空接触网供电、走行轨回流方式 任何人员如需带电下轨行区，与接触轨的安全距离（） 电调应重点确认接触网（轨）的、动车走行范围接触网（轨）带电情况等内容，并按要求做好相应记录（） 在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员过程中可不挂设接触轨接地线（） 6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压，允许波动范围（） 接触轨距轨道中心的水平距离为1510mm，允许偏差为+5mm（） 区间及站内两相邻线路内侧的钢轨距离为线间距（） 接触网导线距轨面的标准距离：除隧道内标准距离外，个别特殊地段不低于mm（） 为保持接触导线高度和隧道边墙或接触网支柱内侧至线路中心的距离，共同根据线路及接触网设计的轨面高度（）