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一批工艺品从上海至布鲁塞尔投保海上运输保险一切险。海轮5月3日到安特卫普港,货物5月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,如果货物被收货人于5月15日分散转运,其中1/3于6月20日仍运抵布鲁塞尔收货人仓库。则保险责任终止日为( )。
单选题
一批工艺品从上海至布鲁塞尔投保海上运输保险一切险。海轮5月3日到安特卫普港,货物5月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,如果货物被收货人于5月15日分散转运,其中1/3于6月20日仍运抵布鲁塞尔收货人仓库。则保险责任终止日为( )。
A. 7月4日
B. 5月5日
C. 5月15日
D. 1/3被运抵布鲁塞尔收货人仓库的货物于6月20日终止,其余部分于5月15日终止
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单选题
一批工艺品从上海至布鲁塞尔投保海上运输保险一切险。海轮5月3日到安特卫普港,货物5月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,如果货物被收货人于5月15日分散转运,其中1/3于6月20日仍运抵布鲁塞尔收货人仓库。则保险责任终止日为()。
A.7月4日 B.5月5日 C.5月15日 D.1/3被运抵布鲁塞尔收货人仓库的货物于6月20终止,其余部分于5月15日终止
答案
单选题
一批工艺品从上海至布鲁塞尔投保海上运输保险一切险。海轮5月3日到安特卫普港,货物5月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,如果货物被收货人于5月15日分散转运,其中1/3于6月20日仍运抵布鲁塞尔收货人仓库。则保险责任终止日为( )。
A.7月4日 B.5月5日 C.5月15日 D.1/3被运抵布鲁塞尔收货人仓库的货物于6月20日终止,其余部分于5月15日终止
答案
多选题
一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失,在这种情况下,哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任?()
A.货物损失是由于运输迟延造成的 B.货物损失是由于发货人在发货前包装不当造成的 C.货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的 D.货物损失是由于海上风浪过大,海水打湿货物造成的
答案
主观题
简述海上运输货物保险中水渍险和一切险的保险责任。
答案
单选题
一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2008年6月8日到伦敦港,货物于2008年6月11日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,如果货物被收货人于2008年6月20日分散转运,其中2/3于2008年7月10日运抵伦敦收货人仓库,则保险责任终止日为()。
A.2008年6月8日 B.2008年6月11日 C.2008年6月20日 D.2/3被运抵伦敦收货人仓库的货物于2008年7月10终止,其余部分于2008年6月20日终止
答案
单选题
一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2010年6月8日到伦敦港,货物于2010年6月11日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,如果货物被收货人于2010年6月20日分散转运,其中2/3于2010年7月10日运抵伦敦收货人仓库,则保险责任终止日为()。
A.2010年6月8日 B.2010年6月11日 C.2010年6月20日 D.2/3被运抵伦敦收货人仓库的货物于2010年7月10日终止,其余部分于2010年6月20日终止
答案
多选题
下列险别中,属于我国海上运输保险一切险中普通附加险的有()
A.偷窃、提货不着险 B.战争险 C.交货不到险 D.钩损险 E.串味险
答案
主观题
试述海上运输货物保险的平安险、水渍险及一切险在承保范围上的差别。
答案
单选题
海上货物运输保险合同中,投保一切险后,还可以投保()
A.平安险 B.特别附加险 C.水渍险 D.一般附加险
答案
单选题
在我国海上货物运输保险中,投保人投保一切险后可以附加投保( )。
A.短量险 B.串味险 C.黄曲霉素险 D.提货不着险
答案
热门试题
在我国海上货物运输保险中,投保人投保一切险后可以附加投保( )。
海上运输货物保险基本险中一切险承保的范围比水渍险要多,主要是对( )负责赔偿。
海上运输货物保险基本险中一切险承保的范围除平安险、水渍险的所有责任外,主要是对()负责赔偿。
《伦敦协会海上运输货物保险条款(ICC)》将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。该条款于()重新修订。
在海上货物运输保险中,投保一切险后可以附加()。[2005年真题]
在我国海上货物运输保险中,投保人投保一切险后可以附加投保()。[2008年真题]
我方出口一批货物CIF总价为8000美元,现客户来电要求按C1F价格加10%投保海上一切险,一切险费率为1%试计算应支付的保险费。
海上运输保险中,若被保险人已投保了战争险,则()。
我国海上货物运输保险的基本险包括()和一切险。
我国海上货物运输保险的基本险包括()和一切险。
一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失。在此情况下,下列选项中哪些事故原因可使保险公司承担赔偿责任( )。
有一批纺织品出口至伦敦,发票金额为20000美元,按发票金额加成10%投保海运一切险和战争险,试计算保险费()
海上货物运输保险中,一切险的承保责任包括()。
海上运输货物保险附加险中,特殊附加险和特别附加险一样,不属于一切险的责任范畴。特殊附加险承保的风险主要是()这两种风险。
按FOB条件进口一批货物,我方向保险公司投保一切险,保险公司的责任起讫实际上是
某货运公司承运一批工艺品,每件运费20元。如果运输途中出现破损,那么每件破损的工艺品不仅收不到运费,还要赔偿30元。运输完成后发现,工艺品的破损率为6.4%,最终货运公司收到了16800元运费,则运输途中破损的工艺品有( )件。
甲地某商场向乙地某工艺品厂采购一批工艺品,但合同对履行地点和价款的约定均不明确。依照我国合同法,该批工艺品的价格应如何确定?
海上运输货物保险中,若投保人同时投保战争险和罢工险,则()是收取保费的依据。
投保运输险货物与未投保运输险货物可以按一批办理
海上运输货物保险的一般附加险与()的保险责任相同。
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