驻站联络员与现场防护员及远端防护员联系不畅，应增设中间防护员。（）

远端防护员跨越线路时，必须与现场防护员和驻站联络员联系（现场防护员与驻站联络员联控确认区间列车运行情况，告知需跨线的远端防护员），确认无车并执行“手比、眼看、口呼”规定后，方可跨越线路（） 天窗内区间作业时必须设置驻站联络员、现场防护员、远端防护员（） 驻站联络员应随时与现场防护员（现场防护员超过1名时，作业负责人要在作业前对现场防护员进行编号，明确现场防护员间联络及信息传递方式、明确指定与驻站联络员联络的现场防护员）保持联系，通报列车运行情况（） 现场作业时，防护距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员；转移作业地点时，必须与驻站联络员联系，通报下一作业地点（） 驻站联络员、各防护员间应时刻保持联系畅通，现场防护员与驻站联络员或远端防护员联系中断时，应立即通知作业负责人停止作业，直至对方应答恢复正常通讯时，方准继续作业（） 钢轨探伤仪天窗点外探伤作业应设前后远端防护员、现场防护员及驻站防护员，如联络困难时增设联络员。驻站员、联络员和现场防护员要每分钟联络一次，确保作业人员及时按规定距离下道避车。如联络中断，立即停止作业，下道避车（） 驻站联络员与现场防护员应隔_,min联系一次 驻站联络员与现场防护员保持联络畅通联系，严格执行制度（） 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前，现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知，上道作业（） 现场防护员应加强与驻站联络员的联系，选择了望良好地段进行防护（） 防护员（驻站联络员、现场防护员）必须持上岗（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员（） 驻站防护员与现场作业防护员（中间联络员）要保持联络一次（） 驻站联络员与现场防护员应至少每min联系一次（） 驻站联络员（ ）与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。 作业时联系中断，现场防护员与驻站联络员才去的措施？ 每次上线前现场防护员必须与驻站联络员联系确认无车；（） 大型机械作业不须在临近车站进行登记，增设驻站联络员和远端防护员（） 驻站联络员和现场防护员必须掌握所担任防护的作业计划，包括、人员配置、机具使用、现场防护员及驻站联络员姓名和位置等（） 驻站联络员与现场防护员联络中断时，现场防护员必须通知作业人员下道（）