软横跨应垂直于正线，各部( )应齐全，螺栓紧固。

每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于( )°。 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于°（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线,偏角不大于（） 每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于2°（） 每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于5°（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于侧线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于线路，偏角不大于3°正线（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于度（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏⻆不大于 3°（） 软横跨基础浇筑时，同一组软横跨两基础中心连线应垂直于车站正线，施⼯偏差不应大于（）度 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于5゜（） 每组软横跨两支柱应垂直于，偏角不大于；每组硬横跨两支柱应垂直于，偏角不大于。（） 混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线，允许偏差不大于A°，软横跨柱的轴线应垂直于车站正线，允许偏差不大于A°（） 每组软（硬）横跨支柱中心连线均应垂直于车站正线，偏差不应大于°（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°（） 每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于( )°。 每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于（） 每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于°（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于。（普速维规第一百三十六条）（）