分段绝缘器相对于两侧吊弦点有的负驰度。滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过mm。（）

分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。相对于两侧吊弦点有的负弛度。滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过10mm。（） 分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。相对于两侧吊弦点有的负弛度。滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过10mm（） 分段绝缘器相对于两侧的吊弦点应具有5~15mm的负弛度，4根吊索受力均匀（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，分段绝缘器相对于两侧的吊弦点具有（）mm的负弛度 维规规定分段绝缘器相对于（ ）吊弦点有( )mm的负弛度 柔性接触网的分段绝缘器相对于两侧的吊弦（或定位点）具有5-10mm的负弛度（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，分段绝缘器相对于两侧吊弦点有mm的负弛度（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差。相对于两侧吊弦点有。滑道底面应平行于轨面，最大偏差（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中要求器件式分相绝缘器相对于两侧吊弦点有的负弛度 测量分段绝缘器两侧接头线夹处导高，与两侧吊弦点高度比较，是查看分段绝缘器（） 分段绝缘器滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过（） 定位点两侧第1吊弦处相对于定位点处接触线高度，且不得出现V形（） 通过调整分相绝缘器吊弦达到保证两侧滑板（滑道）与轨平面等高，绝缘器工作面与轨平面平行。绝缘器中心（顺线路方向）与受电弓中心偏移超过规定时（） 定位点两侧第1吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度，且不得出现V形（） 定位点两侧第1吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度±( )mm，且不得出现V形。 分段绝缘器滑道底面应水平，最大偏差不超过10mm（） 柔性分段绝缘器应于两端吊弦（） 分段绝缘器的滑道应平行于轨面，最大误差不超过（） 分段绝缘器滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过mm。（普速维规第一百四十五条）（） 分段绝缘器的负驰度是依据列车通过的速度而定的，在评判分段负弛度时要充分考虑列车通过速度。负驰度一般在50-70mm（）