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曲线超高设置的目的是()
多选题
曲线超高设置的目的是()
A. 受力均匀
B. 磨耗均匀
C. 防止列车颠覆
D. 保证旅客舒适
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判断题
保证轨道稳定,防止车辆倾覆是设置曲线外轨超高的目之一()
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B-A-D-0061:保证轨道稳定,防止车辆倾覆是设置曲线外轨超高的目之一()
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主观题
无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。
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无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置
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多选题
曲线超高设置的目的是()
A.受力均匀 B.磨耗均匀 C.防止列车颠覆 D.保证旅客舒适
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单选题
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单选题
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单选题
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多选题
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以下属于曲线外轨设置超高的目的是()
为避免反超高,曲线地段设置超高值不应小于5mm()
各级公路当圆曲线半径小于__时,应在曲线上设置超高
设置曲线外轨超高能达到哪些目的?
设置曲线外轨超高的目的中包含()
()设置曲线外轨超高的目的中不含()
下列不属于设置曲线外轨超高的目的是()
曲线地段的外轨超高设置,最大实设超高:单线地段不得超过mm()
附带曲线可以设置超高,但超高度不得大于(),顺坡坡度不得大于()
设置曲线外轨超高是为了抵消的作用()
关于设置曲线外轨超高目的,正确的有()
《修规》规定对于曲线的超高设置,未被平衡欠超高说法正确的有()
下列哪些选项是正确描述设置曲线外轨超高的目的()
导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置超高()
曲线上明桥面外轨超高设置可采用以下()方法设置
曲线超高应根据相应区段不同列车的_设置,满足允许过、欠超高的要求
设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用()
设置曲线外轨超高对为了抵消重力的作用()
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