钢丝绳的破断原因主要有超载、穿绕滑轮及卷筒的次数、绕过滑轮及卷筒的直径以及（）

钢丝绳断绳主要有哪几方面的原因？ 在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因（） 在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。 在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因（） 钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒（） 钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒。 钢丝绳穿绕滑车或卷筒时，其最小直径应为钢丝绳直径的（）倍。 穿绕滑轮的钢丝绳的应用（）法来接长。 起重滑轮中钢丝绳的穿绕方法有（）种。 在起重机中，凡是绕过滑轮和卷筒的钢丝绳，均应选用（） 钢丝绳破断的原因（）。 通过滑轮及卷筒的钢丝绳（）有接头 卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。() 滑轮组穿绕不当，易钢丝过度弯曲，加速钢丝绳的磨损。 《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，绕进或绕出滑轮与卷筒的钢丝绳不得使用编结接长的钢丝绳。其他位置使用有接头钢丝绳时，必须保证接头处连接强度不小于钢丝绳破断拉力的（）％。钢丝绳接头应符合GB／T17495的规定 钢丝绳的破坏原因主要有()。 钢丝绳断丝主要有哪几种形式？ 钢丝绳破断的原因于有关（） 滑轮或卷筒的直径大小，对所绕过的钢丝绳使用寿命没直接影响。