用烟度计测定汽车烟度时，取样控头插入排气管中的深度应该不得小于（）

检测排放时，取样探头插入排气管的深度不小于（）mm，否则排气管应加接。 检测排放时，取样探头插入排气管的深度不小于mm，否则排气管应加长（） 尾气测量时，取样探头插入排气管中的深度不少于mm（） 拖拉机烟度检验时，用滤纸式烟度计测量，排气烟度值登记检验时应不大于（）Rb，年度检验时应不大于（）Rb。 拖拉机烟度检验时，用滤纸式烟度计测量，排气烟度值登记检验时应不大于（）Rb，年度检验时应不大于（）Rb 机动车排气管直径的大小直接影响烟度的测量值。 简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管400mm，如此尝试不能保证，应加长排气管。 车辆排气管冒蓝烟代表（）。 检测发动机排放时，取样探头插入排气管的深度不得小于（）mm 排气管冒蓝烟的原因有（） 不透光烟度计是利用透光衰减率来测量排气烟度的典型仪器。 压燃式发动机排气烟度采用不透光烟度计检验工况（） 压燃式发动机排气烟度采用不透光烟度计检验（）工况 在检测汽油机废气时，取样探头插入排气管深度不应该小于（）mm。 下面原因中，有哪些会导致排气管冒蓝烟？（） 按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847）的规定，不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（）的仪器。 测量汽油机排气污染时，GB/T3845-93规定，发动机将至怠速状态后，将取样探头插入排气管中，深度等于，并固定在排气管上（） 在使用废气分析仪检测废气时，测量头插入排气管的深度应该（ ）。 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定：滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样，取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。 柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。（）