在原电池电动势的测定实验中，如何判断所测量的电动势为平衡电势 ？

并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势（） 一原电池25 o C时的电动势小于0 o C的电动势，则该电池反应的 D r H m ： 向原电池（-）Ag、的负极中加入NaCl，则原电池电动势变化是（）。 向原电池的负极中加人NaCI，则原电池电动势的变化是（） 热电偶所产生的热电动势是由（）电动势和（）的温差电动势组成。 并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和（） 并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和（） 向原电池（一）的负极中加入NaCl, 则原电池电动势的变化是（） 热电动势是热电效应产生的电动势，它包括接触电动势和温差电动势（） 蓄电池的静止电动势一定大于瞬时电动势（） 电位差计是利用（）将未知电动势与已知电动势比较来测量电动势的仪器 “电动势的测定”实验中，对消法（或补偿法）测电动势的原理图中，涉及哪些元件？（ ） 在测量电池电动势的实验中，下列说法不正确的是（） 向原电池(一) 的负极中加入NaCl, 则原电池电动势的变化是( )。 指示电极是测量电池电动势的基准（） 下列关于原电池的电动势的表述，不正确的是( ???)。 当原电池的标准电动势E＞0 时，电池反应正向自发进行 采用电池并联供电时，要求各个电池的电动势相等，否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电，在电池组内形成一个环流（） 电位差计只能测量电池的电动势（） 有原电池，如向铜半电池中通人硫化氢，则原电池电动势变化趋势是（）