大型公共建筑的防火和安全疏散性能化设计评估一、情景描述某国际旅游客运码头客运联检大楼，总建筑面积为81274m2，共有3层(局部设有夹层)，完全建在地面之上，工程设计将联检区室外平台消防车道处定义为建筑高度和层数起算点，因此建筑定性为地下一层，地上两层。游轮中心面积约为15000m2，建筑高度为23.90m，属于多层公共建筑，消防设计依照建筑法规执行。建筑各层主要功能如下：地下一层为停车库、客运管理及设备用房(部分设有夹层停车库);地上一层是为出入境旅客提供的联检通道、候检大厅及候船大厅等;地上二层为客运配套服务等，采用重叠式屋顶形式，空间高大，使一层前厅与二层在空间上连通。在消防性生-能化设计评估中，根据建筑物特点及相关规定设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟以及有效的引导、疏散等消防措施。二、问题性能化设计评估对烟控系统的主要设计目标有哪些?

影响公共建筑疏散设计指标的主要因素是（ ） 影响公共建筑疏散设计指标的主要因素是（）。 影响公共建筑疏散设计指标的主要原因是（）。 《民用建筑节能条例》规定，大型公共建筑的所有权人应当对建筑的能源利用效率进行测评和标识。大型公共建筑是指单体建筑面积（　　）以上的公共建筑。 《民用建筑节能条例》规定,大型公共建筑的所有权人应当对建筑的能源利用效率进行测评和标识。大型公共建筑是指单体建筑面积（）以上的公共建筑 公共建筑内安全出口和疏散门的净宽度不应小于（ ）。 下列有关大型公共建筑的人流组织与疏散说法中，何者正确？（） 建筑防火设计中的安全疏散系统包括（）。 依据《建筑设计防火规范》( GB50016), 公共建筑内安全出口和疏散门的净宽度不应小于 0.9 米,人员密集场所疏散门的净宽度不应小于( )米。 在公共建筑中，以下哪一种竖向交通方式不能作为防火疏散之用（） 公共建筑内安全出口和疏散门的净宽度不应小于（）m。 建筑防火分隔和安全疏散设施有（） 公共建筑疏散走道和楼梯的最小宽度不应小于（） 影响公共建筑疏散设计指标的主要因素是(    )。 下列哪项是影响公共建筑疏散设计指标的主要因素()。 下列关于公共建筑安全疏散的做法中，错误的是（） 下列关于公共建筑安全疏散的做法中，错误的是（）。 公共建筑疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于（ ）m。 根据《建筑设计防火规范》规定，下列建筑中属于一类高层公共建筑的是（）。 公共建筑的疏散门为什么应向疏散方向开启？