气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）μm。

隔爆面的表面粗糙度应小于6.3μm，操纵杆的粗糙度应不大于3.2μm，否则为失爆。 隔爆面的表面粗糙度应小于6.3μm，操纵杆的粗糙度应不大于3.2μm，否则为失爆（） 洛氏硬度试样表面粗糙度Ra应不小于（）μm。 洛氏硬度试样表面粗糙度Ra应不小于（）μm 飞轮的内孔表面粗糙度要求Ra6.4μm。 铰孔时为使表面粗糙度较小应采用（）。 隔爆面的表面粗糙度应（）6.3μm，操纵杆的粗糙度应（）3.2μm，否则为失爆。 用铰刀铰孔表面粗糙度可达（）。 隔爆面的表面粗糙度应（）6.3m，操纵杆的粗糙度应（）3.2m，否则为失爆 表面粗糙度参数值选用原则是,工作表面粗糙度参数应比 表面小 手工铰孔的表面粗糙度值可达（）。 手工铰孔的表面粗糙度值可达（） 拉削后试件表面粗糙度Ra值应小于um（） 表面粗糙度参数值选用原则是，工作表面粗糙度参数应比（）小。 采用卧式铣镗床镗削单个孔的表面粗糙度—般能达到（）m。 采用卧式铣镗床镗削单个孔的表面粗糙度—般能达到（）m 铰孔是为了提高孔的和降低表面粗糙度（） 当铸件表面粗糙度为Ra1.6m，模具成型零件表面粗糙度为Ra0.4m（） 离心式压缩机联轴器轮毂内孔表面应无拉毛，损伤，表面粗糙度应达Ra0.4，轮毂内孔任一径向平面上的跳动应小于5μm（） 钻→（扩）→拉工件内孔表面的表面粗糙度为（）