端门开关时与地板摩擦，有可能是震动导致的门体下垂（ ）。

起重机的舱口门，端梁门、栏杆门开关，用以保护上机人员安全，统称安全开关，其触头是（ ）触头。 摩擦有许多分类方法，按摩擦副的运动状态可分为（）摩擦和（）摩擦。 不可能是端门关闭后门头灯点亮原因的（） 安全保护有各种机构终点限位开关，紧急事故开关，舱口门开关，和端架门开关等（） 滑动门开关门过程中，门槛结构中的滑动导槽与滑动门导靴之间的摩擦系数不应大于[[0.2]] 很多现象都与摩擦有关，下列四个实例中属于减小摩擦的是（   ） 地板出现开裂，分析原因，可能是 导致车用消防泵在工作时水泵发出的噪音或震动大的原因可能是（） 摩擦有多种分类法，按摩擦副的运动状态分类，可分为（）。 起重机的舱口门、端梁门、栏杆门开关,用以保护上机人员安全,统称安全开关,通常其触头为( )触头。 当ATS与的MSS通信中断时，有可能是导致（） 水泵震动大声音不正常可能是（） 上臂损伤后出现腕下垂，最有可能是（）。 起重臂伸缩时压力过高或有震动现象可能是由（）等的原因造成。 信号系统向站台门系统提供站台门开关命令信号，站台门系统向信号系统提供站台门__与__信息 司机室门开关时阻力增大原因可能有（） 当电客车进站时，站台人员应监督车门和站台门开关，必要时协助司机开关站台门（） 测量点火开关进线端与车体间电阻值，若电阻值不为零，则不可能是()。 站台地板保洁时，禁止将水排入站台门与站台地板的缝隙中，防止站台门（） 如果端门的行程开关压不实，可能会带来后果（）