国产船用燃油中（）是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。

燃料油是按（）和（）运动粘度来划分牌号的 重油的商品牌号是以80℃的运动粘度数值划分的。 液压油（机械油）的牌号是用运动粘度表示的（） 机械油号数是以其运动粘度来命名的，30号机油在50℃时运动粘度为（），40号机油在50℃时运动粘度为（）。 国际标准中润滑油的运动粘度是以（）时运动粘度的平均值命名 燃料油是按40℃和100℃运动粘度来划分牌号的。 船用燃料油指标中的粘度是粘度（） 号机油在50℃时运动粘度为（）。 当测定80℃运动粘度时，粘度计在恒温浴中的恒温时间是分（） 我国柴油机用机油的标准是根据机油在℃时的运动粘度值来表示的，粘度越大，机油的牌号越大（） 按其40℃的运动粘度来划分牌号的润滑油有（）。 柴油的牌号以运动粘度为准。 机械油号数是以其（）来命名的，30号机油在50℃时运动粘度为（），40号机油在50℃时运动粘度为（） 国产汽油的牌号时按辛烷值编号（） 柴油的牌号是按粘度制定的（） 国产柴油的牌号按( )分类。 国产柴油的牌号按（）分类。 我国油液牌号以40℃时油液的平均运动粘度表示，其量纲单位是（） 液压油的牌号是以40℃时，运动粘度的（）数值命名的。 液压油的牌号是以40℃时，运动粘度的（）数值命名的