4T65E速度传感器VSS作用：控制换档时间、控制管路压力、控制TCC接合与释放。（）

4T65E变速器采用的是（） 4T65E自动变速器的压力控制电磁阀采用的是正占空比信号。（） 4T65E自动变速器的压力控制电磁阀采用的是正占空比信号（） 4T65E变速器的特点是（） 通用4T65E自动变速器的16针自诊断接头位于（） 4T65E自动变速器的换挡电磁阀选用的是（） 4T65E变速器主要使用在丰田的锐志车型上。（） 4T65E变速器主要使用在丰田的锐志车型上（） 西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？ 4T65E自动变速器的故障诊断仪是TECH-2诊断仪。（） 4T65E自动变速器的故障诊断仪是TECH-2诊断仪（） 速度传感器提供控制系统信号的（）。 目前，无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围()有速度传感器的矢量控制系统。 CRH2A、B、E为双AG43速度传感器，右侧为电务部门速度传感器（）、左侧为车辆部门速度传感器 无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围目前（C）有速度传感器的矢量控制系统（） 目前无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围是有速度传感器的矢量控制系统（） 无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围，目前是（）有速度传感器的矢量控制系统 自动变速器ECU主要根据（）和车速传感器信息，控制换档电磁阀动作，实现换挡 杭州地铁2、4号线列车ATO使用三种传感器，分别是位置传感器、速度传感器和加速度传感器（） 线速度传感器和角速度传感器都称为速度传感器（）