港口与航道工程合同的争议与解决中，说法正确的是()。
A. 被申请人应将答辩报告的副本提交给申请人和监理人
B. 争议评审组由工程实践经验丰富的专家和双方代表组成
C. 必要时争议评审组可要求双方进一步提供补充材料
D. 在争议评审期间，争议双方暂按监理工程师的确定执行
E. 发包人和承包人采用争议评审时，应在开工后28d内成立争议评审组
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港口与航道工程合同的争议与解决中，说法正确的是()。
A.被申请人应将答辩报告的副本提交给申请人和监理人 B.争议评审组由工程实践经验丰富的专家和双方代表组成 C.必要时争议评审组可要求双方进一步提供补充材料 D.在争议评审期间，争议双方暂按监理工程师的确定执行 E.发包人和承包人采用争议评审时，应在开工后28d内成立争议评审组
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港口与航道工程合同争议的解决方法有( )。
A.调解 B.协调 C.领导决定 D.仲裁 E.仲裁不成诉讼
答案
港口与航道工程合同争议解决办法中的行政调解原则是()。
A.公开原则 B.独立调解原则 C.自愿原则 D.不公开原则 E.公平、合理、合法原则
答案
港口与航道工程中，预制构件混凝土振捣中，说法正确的是( )。
A.插入式振捣器的振捣顺序宜从远模板处开始，先外后内 B.插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始，先内后外 C.随浇筑高度的上升分层增水 D.随浇筑高度的上升分层减水 E.混凝土浇筑至顶部时，宜采用二次振捣和二次抹面
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港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是( )。
A.宜选择河势湍急的汊道为主航道 B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道 C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施 D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
答案
港口与航道工程中，关于开标、评标、定标的说法中，正确的是( )。
A.开标由招标人或招标代理商组织并主持 B.投标人少于5个的，不得开标 C.评标委员会人数在7人以上单数 D.招标人设有标底，应在开标后公布 E.评标委员会因遵循公正、公平、科学、择优的原则
答案
关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
A.招标人可自行决定是否编制标底 B.招标人不得规定最低投标限价 C.投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金 D.投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人
答案
试述：
(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；
(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；
(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
答案
港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）
A.人工岛及平台 B.海上风电 C.各种升船机 D.内河1000吨级以下航道工程
答案
港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()
A.粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小 B.必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下 C.低水胶比，通常水胶比均在0.35以内 D.高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料
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港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（ ）。
港口与航道工程中可以选用的水泥有（ ）。
在港口与航道工程中，索赔的性质属于( )行为。
港口与航道工程中，板桩码头的优点包括（ ）。
港口与航道疏浚工程实施中的环保措施有（）。
港口与航道工程的招标费属于（ ）。
配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）。
港口与航道工程中，常用的改良土质的方法是( )。
关于建设工程施工合同谈判与签约的说法,正确是（ ）。
港口与航道工程中船舶保险中，航次险包含在（ ）保险中。
下列解释港口与航道工程承包合同文件优先顺序按数字小者为优先的排序中，正确的是（）。
港口与航道工程工期索赔分析方法包括()。
港口与航道工程常用的水泥品种有（ ）。
港口与航道工程工程量清单计价应采用()。
港口与航道工程定额中泵送混凝土坍落度以（ ）为基准。
港口与航道工程中，影响土的渗透性因素是( )。
港口与航道工程水工建筑水平位移可采用交会法进行观测，以下说法正确的是( )。
港口与航道工程水工建筑水平位移可采用交会法进行观测，以下说法正确的是()。
港口与航道工程水工建筑水平位移可采用交会法进行观测，以下说法正确的是（）
港口与航道工程的技术交底应当做到（ ）。
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