动车组无停放制动装置时原则上不得安排在存放

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；停放制动装置故障时，由司机通知进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。（） 封存铁路货车执行“三固定”原则，即：固定存放车站、固定存放线路、固定防溜措施。原则上不得安排在坡度大于（）的线路上停放 列车无动力停留时，装备停放制动装置的动车组列车，司机负责施加停放制动；未装备停放制动装置的动车组列车或在20‰以上的线路无动力停留时，通知随车机械师做好措施 动车组在未设存车场（线）的车站过夜存放，装备停放制动装置时，由交班负责施加停放制动（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 根据《行车组织规则》第79条规定：动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置时，动车段（所）检修库内的防溜由机械师负责，检修库外的防溜由司机负责（） CRH380C（L）型动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态（） 哈西动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施，装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态（） 无停放制动装置的动车组由做好防溜工作（） 动车组在动车段（所）无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于状态 动车组防溜作业，装备停放制动装置的动车组，由负责施加停放制动（） 动车组坡道停放时，无停放制动装置、停放制动功能异常或停放制动功能正常且在坡道为以上的区间无动力停留时，使用铁鞋进行防溜（） 动车组在动车段（所）外无动力停留或存放，无停放制动装置或停放制动装置故障、以及在坡度为20‰以上的区间时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用牢靠固定 动车组无停放制动装置（含停放装置故障）的在车站由司机通知车站防溜 动车组无停放制动装置（含停放装置故障）的在车站由司机通知车站防溜（） 动车组进入检查库停稳后，有停放制动装置的动车组由实施停放制动（） 通讯中断区域原则上不得安排开车作业（） 通讯中断区域原则上不得安排开车作业（）