关于地面液压车的使用说法错误的是（）
A. 液压车的液压油与飞机系统的液压油一致
B. 液压车与飞机的液压接头应相匹配
C. 液压车提供的液压压力一般是3000PSI
D. 液压车可以在飞机液压系统不完整的情况下为液压系统提供动能
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关于地面液压车的使用说法错误的是（）
A.液压车的液压油与飞机系统的液压油一致 B.液压车与飞机的液压接头应相匹配 C.液压车提供的液压压力一般是3000PSI D.液压车可以在飞机液压系统不完整的情况下为液压系统提供动能
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在使用地面液压车增压时，正确的是（）
A.黄系统和绿系统可以同时使用各自的液压车 B.黄系统和蓝系统可以同时使用各自的液压车 C.B
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下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是（）
A.1500~2000小时 B.一年 C.二年 D.根据液压油质量
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下列关于液压系统的使用与维护要求，说法错误的是（）
A.工程机械液压油工作温度不得超过80℃ B.液压元件清洗时，可使用毛刷或棉纱进行元件污垢的擦拭 C.使用中要定期检查润滑油量是否充足 D.要定期从油箱底部取样检查水分和杂质，确保含水量不超过0.5%
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下列关于车梯的使用说法错误的是（）
A.当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施。 B.当外轨超高≥125mm 或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。 C.当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在接触网上。 D.车梯在地面上推动时，工作台允许有人停留
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关于液压传动，下列说法错误的是（）。
A.液压传动是以液体作为工作介质 B.利用液体压力来传递动力 C.维修保养不困难，工作量不大 D.液压缸是液压传动系统的执行元件
答案
关于液压系统，（）的说法是错误的
A.换向阀是液压系统的控制元件 B.液压泵是液压系统的动力元件属 C.液压缸是液压系统的执行元件 D.液压泵是将原动机的势能转变为液压能
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下列关于液压锚机说法错误的是()。
A.操作平稳 B.变速性能好 C.制造技术要求较高 D.维护保养要求较低
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关于液压装置，下面说法中错误的是（）
A.开式系统比闭式系统散热性能好 B.阀控型比泵控型经济性差 C.开式系统适合功率较大场合 D.闭式系统都必须设冷却器
答案
关于液压装置的以下说法错误的是（）。
A.油温高于80℃会使橡胶密封圈寿命缩短 B.测量柱塞式泵或马达壳体的漏泄油量即可算出其容积效率 C.检查执行元件的速度可判断装置的容积效率 D.密封元件必须定期更换
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关于液压舵机的下列说法错误的是（）。
关于液压传动优缺点说法错误的是()。
下面关于地面扰流板说法错误的是（）
关于地面集水时间说法错误的是（ ）。
下列关于液压油的说法错误的是（）
关于液压装置管理的以下说法错误的是（）。
关于液压装置的以下说法中错误的是（）。
关于液压系统的油箱下列说法错误的是（）。
下列关于液压传动优缺点说法错误的是()。
关于液压装置的以下说法错误的是一（）
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关于警车、消防车、救护车、工程救险车使用警报器说法错误的是（）
关于警车、消防车、救护车、工程救险车使用警报器，下列说法错误的是（）。
以下关于地面扰流板说法错误的是（）
下列关于地面构造的说法，错误的是（）。
关于液压系统的工作油箱，下列说法错误的是（）。
关于液压马达管理的以下说法中错误的是（）。
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关于液压系统的工作油箱，下列说法错误的是（）。
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