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冷换设备在开工过程中为何要热紧?
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冷换设备在开工过程中为何要热紧?
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主观题
冷换设备在开工过程中为何要热紧?
答案
单选题
加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()
A.100℃ B.150℃ C.250℃ D.350℃
答案
主观题
冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除(),使密封面具有足够压比以保证密封效果。
答案
判断题
在分馏系统恒温脱水过程中,当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。()
答案
判断题
冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果()
答案
单选题
装置开工过程中,造成冷换设备升温过程中法兰发生泄漏的原因是()
A.升温速度过快 B.压力差大 C.温度差大 D.腐蚀
答案
判断题
在开工过程中,设备及管线法兰面要经过热紧。
答案
单选题
一般冷换设备热紧的温度是()
A.100℃ B.150℃ C.250℃ D.350℃
答案
单选题
冷换热设备开车前进行热紧的目的是消除螺栓热膨胀造成的()
A.材质变脆 B.压紧力下降 C.塑性下降 D.刚性下降
答案
判断题
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答案
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为什么开工时冷却系统要先冷后热的开?停工时又要先热后冷的停?
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