SS8型电力机车主断路器断不开的部分原因不可能是（）。
A. 主断脱扣开关23QA未闭合，接线松脱
B. 分闸扳键4SKl（4SK2）接触不良
C. 分闸线圈烧损（QFF）
D. 风压继电器4KF故障
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SS8型电力机车主断路器断不开的部分原因不可能是（）。
A.主断脱扣开关23QA未闭合，接线松脱 B.分闸扳键4SKl（4SK2）接触不良 C.分闸线圈烧损（QFF） D.风压继电器4KF故障
答案
SS8型电力机车合不上主断路器的部分原因不可能是（）。
A.调速手柄未在“1”位 B.恢复继电器13KA反联锁接触不良 C.中间继电器21KA反联锁接触不良 D.主断路器联锁QF接触不良
答案
不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是（）。
A.牵引电机过载 B.牵引电机小齿轮弛缓 C.辅助电路接地 D.列车供电接地
答案
52SS8型电力机车合不上主断路器的部分原因不可能是（）
A.调速手柄未在“1”位 B.恢复继电器13KA反联锁接触不良 C.中间继电器21KA反联锁接触不良 D.主断路器联锁QF接触不良
答案
SS8型电力机车受电弓升不起来的部分原因不可能是（）。
A.脱扣开关21QA脱扣 B.电钥匙1SA闭合不到位 C.7QS D.在钥匙箱取钥匙和换向手柄时太慢，使其转换不到位或背面4芯插座脱落
答案
53SS8型电力机车受电弓升不起来的部分原因不可能是（）
A.脱扣开关21QA脱扣 B.电钥匙1SA闭合不到位 C.7QS、8QS、7QP库用开关不到位 D.在钥匙箱取钥匙和换向手柄时太慢，使其转换不到位或背面4芯插座脱落
答案
SS4改型电力机车主断路器分断时（ ）
A.主断头先分断 B.隔离开关先分断 C.主触头、隔离开关同时分断
答案
属于SS8型电力机车主电路构成（）
A.变流调压电路 B.调速控制电路 C.牵引电路 D.保护电路
答案
SS1型电力机车主断路器型号为（）
A.TDZ1-400/25 B.TDZ1-600/25 C.TDZ1A D.TDZ1B
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SS3型电力机车主断路器型号为（）。
A.TDZl-400／25 B.TDZl—600／25 C.TDZlA D.TDZlB
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SS3型电力机车主断路器型号为（）
SS8型电力机车主电路电压调节采用（）
SS3型电力机车能够引起机车主断路器跳闸的原因有哪些？
57SS1型电力机车主断路器型号为（）
（）不属于SS8型电力机车主电路构成。
SS8型电力机车主电路保护不包括（）保护。
SS3B型电力机车能够引起机车主断路器跳闸的原因有哪些？
关于SS8型电力机车主电路，的叙述是错误的（）
关于SS8型电力机车主电路，（）的叙述是错误的。
SS8型电力机车电机过压保护是指整定值为（）时，跳主断路器。
对于SS8型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
（）不是SS8型电力机车劈相机不工作的部分原因。
SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。
SS8型电力机车制动器闸瓦材料是（）
SSl型电力机车主断路器型号为（）
SSl型电力机车主断路器型号为（）。
SS8型电力机车轴列式为（）
SSg型电力机车受电弓升不起来的部分原因不可能是（）。
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SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现（）。
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