多选题

关于行李的退运,下列说法正确的是。()

A. 旅客在始发地要求退运行李的.必须在行李装机前提出
B. 如旅客退票.已托运的行李也必须同时退运
C. 旅客在经停地退运行李.该航班未使用航段的已收逾重行李费应当退回
D. 办理声明价值的行李退运时.在始发地退还已交付的声明价值附加费

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单选题
下列关于旅客托运行李的赔偿说法正确是( )。
A.每千克托运行李的赔偿金额上限是80元 B.行李损坏向民航索赔不得超过自收到行李之日起7天 C.行李丢失必须从行李应当交付收件人之日起14天内向航空公司提出索赔 D.行李延误不得超过从行李交付收件人之日起30天以内提出索赔
答案
多选题
关于行李的退运,下列说法正确的是。()
A.旅客在始发地要求退运行李的.必须在行李装机前提出 B.如旅客退票.已托运的行李也必须同时退运 C.旅客在经停地退运行李.该航班未使用航段的已收逾重行李费应当退回 D.办理声明价值的行李退运时.在始发地退还已交付的声明价值附加费
答案
主观题
关于分批装运和转运下列说法不正确的是
答案
单选题
关于分批装运和转运下列说法不正确的是()
A.UCP600规定,除非信用证另有规定,否则允许转运 B.一笔成交的货物在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上、运往同一目的地,不视为分批装运 C.UCP600规定,除非信用证另有规定,否则允许分批装运 D.UCP600规定,如信用证规定在指定时期内分批装运,其中一批如未按批装运,信用证对该批和以后各批货物均告失效
答案
单选题
关于比对试验,下列说法正确是()
A.由两个或多个实验室对物品进行校准 B.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对物品进行校准 C.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准 D.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准/检测的组织
答案
多选题
关于涂膜下列说法正确是()
A.过厚的涂膜会增加成本 B.涂膜过厚会引起起泡 C.涂膜过薄易受到腐蚀 D.过薄降低涂膜寿命
答案
多选题
关于簇测试,下列说法正确是;()。
A.路测过程中时,后方人员(设备侧工程师以及网优工程师)务必保证网络设备的稳定工作,禁止有任何网络操作(包括但不限于网络参数修改闭塞/解闭小区、远端RET调整、邻区修改等)。 B.路测过程中,可以根据实际情况开启后台的信令跟踪,有助于优化时异常事件的分析。 C.路测过程中,测试队伍需要密切关注终端的接入/掉线行为以及吞吐量的趋势,若遇到明显异常行为应及时向后方人员通报,并定位处理。 D.路测中遇到切换失败等问题应立即停止测试,直到找到原因并解决后再继续测。
答案
多选题
关于叉车作业,下列说法正确是()
A.可以利用惯性装卸货物。 B.严禁超载、偏载行驶。 C.不准直接铲运乙炔气瓶。 D.需要时可用单货叉作业
答案
单选题
关于职务责任,下列说法正确是()
A.国家机关工作人员个人行为致使当事人损害的,国家不承担赔偿责任 B.国家机关工作人员在执行公务时所引起的损害,由个人承担赔偿责任 C.不是根据行为人实施违法行为时的身份和名义而定的 D.不以国家机关及其工作人员行使职权时的违法行为为前提条件
答案
多选题
关于DSO,下列说法中正确是()
A.销售变现天数(DSO)是西方企业衡量赊销工作最重要的指标 B.DSO指标表现了企业的平均收账期 C.DSO是企业衡量应收账款水平的重要指标 D.信用管理的重要职责就是将DSO控制在一个合理的水平
答案
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