在换热器出口温度的调节中，调节介质为冷却水，若热物料温度过高易烧焦，调节阀应选（）

调节冷却介质的温度时，淡水出口温度取（），进出口温差小于（）。 （）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却水温度。 聚合装置所有换热器都用循环冷却水作为冷却介质（） 使用管壳式换热器时，冷却水出口温度不宜高于,以免结垢严重（） 有一冷却器，以冷却水作为冷剂来冷却物料温度，现选择冷却水流量为操纵变量，物料出口温度为被控变量，若从被冷却物料温度不能太高，否则对后续生产不利角度来考虑，则（） 有一冷却器，以冷却水作为冷剂来冷却物料温度，现选择冷却水流量为操纵变量，物料出口温度为被控变量，若从被冷却物料温度不能太高，否则对后续生产不利角度来考虑，则（） 柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度。 AD01换热器调节也就是温度调节，是对原油换热器出口温度进行控制（） 调节冷却器冷却水流量时一般用冷却水的入口阀调节。 调节冷却器冷却水流量时一般用冷却水的入口阀调节（） 电加热器置于主循环冷却水回路，用于变流器运行时的冷却水温度调节，使冷却水（）符合要求. （ ）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却的温度。 加热器中加热用蒸汽调节阀，可选用气开阀，换热器中冷却水调节阀应选用气关阀（） 换热器用水作为冷却介质的，水的出口温度最好控制在以下（） 换热器用水作为冷却介质的，水的出口温度最好控制在（）以下 在一定热负荷下，用冷水冷却某种热流体。若冷水进口温度一定，使冷却水出口温度下降，则冷却水消耗量与换热器的平均推动力的变化为（） 有一冷却器，以冷却水作为冷却剂来冷却物料温度，现选择冷却水流量为操纵变量物料出口温度为被控变量，但是由于被冷却物料温度不能太低，否则易结晶，则选择（） 压缩机油冷器出口温度高的原因是:冷却水供应不足、冷却水温度高、换热器换热效果不好、进口油温高（） 压缩机油冷器出口温度高的原因是:冷却水供应不足、冷却水温度高、换热器换热效果不好、进口油温高（） 工业冷却水通过换热器与工艺介质直接换热（）