起重设备检验过程中，下列哪些缺陷不允许存在（）
A. 起重设备的金属结构与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%。
B. 钢索在其10倍直径的长度内，有一股断裂。
C. 起重设备系统使用了开口滑车。
D. 吊货钩没有裂纹，但钩尖开口部分的伸长度超过原间距的10%。
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起重设备检验过程中，下列哪些缺陷不允许存在（）
A.起重设备的金属结构与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%。 B.钢索在其10倍直径的长度内，有一股断裂。 C.起重设备系统使用了开口滑车。 D.吊货钩没有裂纹，但钩尖开口部分的伸长度超过原间距的10%。
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下列哪些选项是起重设备在检验中不允许存在的缺陷（）
A.起重设备的金属结构件与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10％，销轴的最大磨损超过原直径的6％ B.钢索在其10倍直径的长度内，10％的钢丝断裂，或整股断裂，或钢索有过度磨损、腐蚀及明显损坏者，应换新。 C.吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15％ D.吊货杆或臂架有严重凹陷或弯曲、吊杆和臂架轴线最大挠度超过其长度的1/1600
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一艘国际航行在航货船，按照“起重设备法定检验技术规则1999”，其起重设备不允许存在下述（）缺陷
A.起重设备的金属构件和固定零部件的最大耗蚀超过原尺寸10% B.活动零部件的耳环 C.钢索有过度磨损，严重腐蚀或钢索在10倍直径长度内有5%钢丝折断者 D.以上都是
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一艘国际航行在航货船，按照起重设备法定检验技术规则1999，其起重设备不允许存在下述（）缺陷
A.起重设备的金属构件和固定零部件的最大耗蚀超过原尺寸10% B.活动零部件的耳环、链条环、环栓、拉板和吊钩等最大耗蚀超过原尺寸10%，销轴的最大耗蚀超过原直径6% C.钢索有过度磨损，严重腐蚀或钢索在10倍直径长度内有5%钢丝折断者 D.以上都是
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