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若监控装置设定的轮径比实际轮径偏大,则机车过信号机瞬间通过按压()键来进行车位调整
单选题
若监控装置设定的轮径比实际轮径偏大,则机车过信号机瞬间通过按压()键来进行车位调整
A. [车位]+[向前]
B. [车位]+[向后]
C. [车位]+[自动校正]
D. [向前]或[向后]
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若监控装置设定的轮径比实际轮径偏大,则机车过信号机瞬间通过按压()键来进行车位调整
A.[车位]+[向前] B.[车位]+[向后] C.[车位]+[自动校正] D.[向前]或[向后]
答案
单选题
监控装置设置轮径比实际轮径小,则可能导致()
A.车位滞后 B.车位超前 C.轮对空转 D.列车晚点
答案
判断题
若监控装置主备轮径不一致,相差在5mm以上,但只要主轮径与实际一致,则运行途中不会影响车位()
答案
判断题
轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。
答案
主观题
LKJ中输入的轮径值小于机车实际轮径值时,运行中会造成__
答案
单选题
一机车轮径为1234.5mm,往该机车LKJ2000型监控装置输入轮径时应输入()
A.12345 B.123450 C.1234.5 D.123.54
答案
判断题
在监控装置的检修参数设置里面,必须准确输入主轴轮径、备用轴轮径()
答案
单选题
CRH2型动车组须在BCU中设定轮径,并在MON“监控信息设定”中重新设定01车和00车轴轮径尺寸()
A.第一位 B.第二位 C.第三位 D.第四位
答案
判断题
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键()
答案
单选题
机车整体轮轮径到限时,必须处理()
A.大修 B.中修 C.小修
答案
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