若EEC丢失来自ADIRU的PT信号超过15秒，且油门杆在IDLE位，则（）
A. EEC自动从正常转为软备用方式
B. EEC自动从软备用转为硬备用方式
C. 需手动把EEC正常转为硬备用方式
D. 需手动把EEC从软备用转为硬备用方式
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若EEC丢失来自ADIRU的PT信号超过15秒，且油门杆在IDLE位，则（）
A.EEC自动从正常转为软备用方式 B.EEC自动从软备用转为硬备用方式 C.需手动把EEC正常转为硬备用方式 D.需手动把EEC从软备用转为硬备用方式
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CFM56-7B发动机，当FMV位置信号丢失时，EEC利用以下那种信号代替（）
A.油门杆位置信号TLA B.燃油流量传感器信号 C.N2转速 D.N1转速
答案
若发现停站时间超过秒，未开放信号，应向行调报告（）
A.5 B.10 C.45 D.60
答案
EEC供电主要来自（）
A.飞机电网 B.IDG C.自带发电机
答案
若HMU的FMV位置信号失效，则EEC如何进行发动机控制？（）
A.EEC失去对发动机的控制 B.EEC使用一个固定的预设值来进行发动机控制。 C.EEC使用T49.5（EGT）信号来进行发动机控制。 D.EEC使用燃油流量信号来进行发动机控制
答案
当（）信号丢失时，喷油器将停止喷油。
A.水温传感器 B.节气门位置传感器 C.氧传感器 D.发动机转速传感器
答案
飞行中若机组将自动推力的断开按钮按下超过15秒钟时（）
A.A/THR系统完全断开.但 ALPHA FL0OR功能仍可用. B.A/THR系统完全断开.所有的ATHR功能包括 ALPHA FLOC0R都将失去 C.对A/THR系统的功能无影响
答案
如来自HMU内FMV解算器的数据丢失，EEC将利用的数据进行计量和伺服燃油控制。此时，发动机的加速时间将（）
A.EEC逻辑、不变 B.最后一次指示的燃油流量、变短 C.燃油流量传感器、变长 D.HMU内部数据、无影响
答案
吸痰时间不宜超过15秒（）
A.正确 B.错误
答案
疑似心搏骤停病人,判断其有无大动脉搏动的时间是: 不应超过10秒|不应超过15秒|不应超过20秒|不应超过30秒|不应超过5秒
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发动机滑油系统的下列哪传感器的输出信号不经过EEC，直接传送给CDS/DEU（）
EEC控制通道的输入信号失效，则（）
VOBC通信丢失超过秒后，ATS会创建一个NCO图标（）
VOBC通信丢失超过秒后，ATS会创建一个NCT图标（）
77-00__传感器向EEC提供温度信号，使EEC控制TBV、VBV、VSV的工作（）
EEC在发动机工作时，其正常电源来自何处（）
列车车头越过进路信号机后，若15秒内列车行驶距离未超过米，将会产生紧急制动，且紧急制动无法自动缓解，需以RM模式动车，收到AMC/MCS可用信息后，可自动升级为MCS模式运行（）
EEC对EGT提供超过红线的保护（）
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